氢能源物流车放量 布局受益股

  氢能源物流车放量在即

据媒体13日报道，申通快递在上海开始使用氢燃料电池物流车，这是继本月初京东物流之后又一家国内物流巨头试用氢能源物流车。据了解，宜家、邮政等企业也在考虑试用。该车由东风特汽生产，单次充氢10分钟，满载续航里程达到300公里，是锂电物流车的两倍。据测算，燃料电池物流车补贴到位后，全生命周期成本较燃油车低15%，发展潜力巨大。工信部部长苗圩在两会期间称，中国正计划推出一项新政以促进燃料电池电动汽车及相关基建。

什么是燃料电池？

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高;另外，燃料电池用燃料和氧气作为同时没有机械传动部件，故没有噪原料，排放出的有害气体极少;声污染。由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。

燃料电池A股上市公司有哪些？

600872中炬高新

300408三环集团

603026石大胜华

600459贵研铂业

300068南都电源

600636*ST爱富

002733雄韬股份

600686金龙汽车

600390五矿资本

300228富瑞特装

002167东方锆业

000957中通客车

600875东方电气

300471厚普股份

600846同济科技

000807云铝股份

000338潍柴动力

000413东旭光电

000969安泰科技

002639雪人股份

002274华昌化工

000868安凯客车

002249大洋电机

002549凯美特气

600218全柴动力

600478科力远

600192长城电工

000571新大洲Ａ

002592八菱科技

002427ST尤夫

300325德威新材

燃料电池白马股：

业内认为，凭借续时里程、加氢速度、使用成本等诸多优势，氢燃料电池在重载、长距离、大型车辆中的应用优势正在显现。通过商用车搭载试运营，国内氢燃料技术有望不断升级，产业链不断完善，为乘用车应用打下基础。据中汽协测算，到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元。A股中，富瑞特装(300228)已切入东风特汽产业链，公司基于LNG业务经验，率先布局车载供氢系统、加氢站设备等业务；贵研铂业(600459)研发的铂基催化剂是质子交换膜燃料电池的关键组成部分。